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关于手续费及佣金支出下降的原因，中国太保在半年报中解释称，公司严格执行监管报行一致的要求；中国人保表示，2019年上半年，财产保险领域监管改革深入推进，市场理性持续增强，商车费改持续推进。总体来看，各财险公司的车险手续费及佣金支出下降或与去年监管发布并实施的《关于商业车险费率监管有关要求的通知》（简称“57号文”）有关，该通知称，各财产保险公司应报送手续费的取值范围和使用规则，其中手续费包括向保险中介机构和个人代理人（营销员）支付的所有费用，包括手续费、服务费、推广费、薪酬、绩效、奖金、佣金等。57号文的核心要求是财险公司应报行合一（即险企报给银保监会的手续费用须与实际使用的费用保持一致）。

证监会数据显示，目前等待批文的黄金ETF主要由三家公司申报，分别为：2015年10月30日上报的前海开源金雅黄金ETF基金及其联接基金，托管行为建设银行。2016年5月3日华夏基金上报的华夏黄金ETF以及华夏黄金交易型开放式基金联接基金，托管行也为建设银行。

虽然木瓜移动在申报稿里也进行了风险提示，但似乎很难说是披露充分的。最直接的问题是，与2016年挂牌新三板时的公开转让说明书相比，风险提示差别颇多，且明显减少。先从数量上看，木瓜移动挂牌新三板的公开转让说明书一共披露了27条风险。而在木瓜移动科创板上市招股说明书（申报稿）中，这一数字降至21条。

汽车流通协会表示，受国五国六切换政策影响，经销商清库压力增大，进车更加谨慎，5月份市场环境依然比较低迷。目前占全国销量近三分之二的省份将于7月1日提前实施国六排放标准，这些区域在五月份集中清库，而未提前实施国六排放标准地区的库存系数则远高于这些提前实施国六排放标准的地区。

据《经济参考报》报道，日前，万科董事会主席郁亮的内部讲话也透露出市场现状。郁亮指出，当前南方区域的回款压力比较大，这不是因为南方区域做得不好，而是因为率先感受到了市场及行业变化。“转折点实实在在到来了。”郁亮表示，目前集团要做的第一件事，就是战略研讨，以“活下去”为最终目标。

“对于本土人才来说，本土公司的激励机制是灵活的，决策渠道相对有效，职业发展道路也较之外资更多。而国外业务的拖累和决策流程较慢，导致很难跟上中国日新月异的产业变化。”总部位于上海的猎头公司CGL Consulting高级合伙人Viviana Wu说道。