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推动内部控制管理提质增效信息技术对于提升企业内部控制效率和效果意义重大。监管机构应当以科技监管为契机，充分运用大数据与现代信息技术，提高内部控制报告审查的科技化水平，强化对信息披露合规性监测和风险线索发现、分析和预警能力，通过智能化监管与一线监管相结合，补齐监管短板，提升监管效能。上市公司也应当以现代信息技术为支撑，加快推进内部控制信息系统建设，将内部控制程序和标准固化到信息系统中，切实提高内部控制工作规范性和自动化程度，并积极借助信息技术手段开展经营活动合规管理自检和内部控制自我评价，查问题、找差距、促改进，助力公司内部控制质量持续提升。

就业情况同样一片惨淡。据韩国统计厅数据显示，韩国9月就业人数仅比上一年增加4.5万人，增涨幅度自今年2月起连续8个月低于10万人；而在2017年，韩国月均增加就业人口数曾达到30万人。从第三季度整体情况看，就业率仅为61.1%，同比下降0.3个百分点，跌幅创2010年第一季度以来最高值。

金租ABS至今零发行与金融债发行、股东增资备受青睐的局面形成鲜明对比的，是今年金租公司对资产证券化（ABS）发行失去了兴趣。数据显示，今年尚没有一家金租公司完成ABS发行。回顾2017年，共有9家金融租赁公司合计发行345.67亿元租赁资产ABS，发行规模同比增长164%；2016年发行规模较2015年增长111%。

2019年1月，雷克萨斯因高田气囊问题宣布召回4682辆GX和IS车型；3月又因轮胎与轮毂组装工艺不完善，可能导致轮胎脱离问题，召回3643辆LS车型。到了8月，丰田中国宣布，由于制动助力泵问题，有可能使车辆的制动距离变长，召回2019年5月6日至2019年5月31日期间生产的部分进口雷克萨斯ES、UX、LS及LC车辆，共计4715辆。2019年截至目前，雷克萨斯在中国市场已经召回了3次，涉及召回车辆13040辆。而今年前8个月雷克萨斯在中国市场累计销量为12.69万辆，召回车辆已经超过累计销量的10%。也就是说，2019年雷克萨斯在中国市场售出十辆车，就有一辆车存在需要召回的质量问题。由此我们可以发现，所谓雷克萨斯质量神话很大的原因在于和BBA等销量大的豪华品牌相比，其市场总保有量偏小，整体问题爆发较少。

中东地区最近十几年的冲突让大国矛盾与区域内的民主运动、教派斗争以及恐怖主义问题等错综交织在一起，现在看来，这里的大国矛盾时松时紧，民主运动在溃疡中消退，教派斗争更趋激烈但难分胜负，恐怖主义力量大体处在纠集、被打散、重新纠集形成新威胁的反复过程中。

矿价的下跌对于钢价的传导程度主要取决于成材供需基本面。从内在逻辑来看，国内的钢厂尤其是大中型国有钢厂，相对于贸易商和下游企业而言，处于相对强势的地位，所以钢厂对于价格的调整往往是涨得快跌得慢。当成材供需基本面较好时，即便矿价下跌，钢厂的下调往往有所滞后，导致钢厂利润扩大；而当成材供需基本面较差时，若矿价下跌，则钢厂对于价格的下调会相对容易接受。当然，很多时候是材的供需弱，进而带动矿价的下跌。